產(chǎn)品列表PRODUCTS LIST
車轂旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機(jī) 汽車車輪彎曲疲勞試驗機(jī)
一.用途
HT-G8891微機(jī)控制汽車車輪彎曲疲勞試驗機(jī)主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗,汽車車輪彎曲疲勞試驗機(jī)是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備,主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時,檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性,夾具設(shè)計按照客戶提供的試驗車輪提供。
二.本產(chǎn)品引用標(biāo)準(zhǔn):
1)QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
2)QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
3)JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
4)ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
5)ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
6)GB/T6147-92《試驗機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲運技術(shù)要求》
7)ISO8645-1988《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
三,主要的技術(shù)參數(shù)如下:
1.試驗彎矩范圍:1000~10000 N·m 無級可調(diào),測量和控制J度±1%。
2.試驗zui大轉(zhuǎn)速范圍:600-2200r/min,無級變頻調(diào)速,J度:±1%。
3.被試車輪直徑: 12″~26″, 車輪寬度: 4″~10″。
4.電機(jī)總功率: 5KW。
5.顯示試驗轉(zhuǎn)速及累計試驗次數(shù):1.0×10r,達(dá)到設(shè)定值時自動卸載停機(jī)。
6.調(diào)速方式:變頻閉環(huán)調(diào)速。
7.加載方式:車輪不轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn)式。
8.彎矩傳感器:10 kN·m
9.加載方式:閉環(huán)加載
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